Motorrijbewijs halen: zo werkt het voor A1, A2 en A

Er zijn drie motorrijbewijzen. Welke je nodig hebt, hangt af van het vermogen van de motor. Welke je mag halen, hangt af van je leeftijd.

Rijbewijs	Welke motor	Vanaf
A1	Lichte motor: maximaal 125 cc en 11 kW, en minder dan 0,1 kW per kilo. Ook een motor op drie wielen tot 15 kW.	18 jaar
A2	Middelzware motor: maximaal 35 kW en hoogstens 0,2 kW per kilo. De motor mag niet zijn afgeleid van een motor met meer dan het dubbele vermogen.	20 jaar
A	Zware motor: elke motor, ook een driewieler boven 15 kW.	24 jaar, of 22 jaar na twee jaar A2

Heb je rijbewijs A, dan krijg je A1 en A2 erbij. Met elk motorrijbewijs krijg je ook het bromfietsrijbewijs (AM) automatisch op je rijbewijs. Je mag dan dus ook op een scooter of brommer rijden.

Rijbewijs A met code 80

Ben je 21 en heb je geen twee jaar A2? Dan kun je rijbewijs A halen met code 80. Met die code rijd je op een driewielige motor, een lichte motor (A1) of een middelzware motor (A2), maar nog niet op een zware motor met twee wielen. Code 80 vervalt als je 24 wordt, twee jaar nadat je rijbewijs A hebt gehaald, of zodra je je A2-rijbewijs twee jaar hebt. Ben je dan nog geen 24 en wil je op een zware motor rijden? Vraag dan bij je gemeente een nieuw rijbewijs aan.

Heb je al een motorrijbewijs, dan hoef je geen nieuw theorie-examen te doen. Je theorie telt ook voor de zwaardere categorie. Wel doe je opnieuw praktijkexamen.

• Heb je A1 minstens twee jaar? Dan haal je A2 met één praktijkexamen: het getrapte AVD-examen. Dat is een examen verkeersdeelneming met oefeningen voor voertuigbeheersing erin.
• Heb je A2 minstens twee jaar? Dan haal je vanaf 22 jaar rijbewijs A met het getrapte AVD-examen, zonder code 80.
• Heb je A1 of A2 korter dan twee jaar? Dan doe je de AVB en de AVD voor de nieuwe categorie, maar geen theorie-examen.

De twee jaar tel je vanaf de datum waarop je rijbewijs is afgegeven. Die datum staat op je rijbewijs.

Het theorie-examen is voor A1, A2 en A hetzelfde. Je mag het doen vanaf 17 jaar. Je reserveert het zelf in Mijn CBR met je DigiD, of je laat je rijschool het regelen. Hoe dat gaat, lees je bij theorie-examen reserveren.

• 50 examenvragen en 2 testvragen die niet meetellen
• 30 minuten, of 45 minuten bij het examen met extra tijd of met individuele begeleiding
• je slaagt met minstens 41 van de 50 goed
• de uitslag zie je direct na het examen

De vragen gaan over acht onderwerpen: gebruik van de weg, voorrang en voor laten gaan, bijzondere wegen en manoeuvres, veilig rijden en noodsituaties, verkeerstekens, verantwoord en milieubewust rijden, wetgeving en voertuigkennis. Voor motorrijders toetst het CBR ook je beschermende kleding en helm, hoe zichtbaar je bent voor anderen, gladde plekken zoals putdeksels, strepen en tramrails, en onderdelen als de noodstopschakelaar, het oliepeil en de ketting.

Je krijgt onder meer ja/nee-vragen, meerkeuzevragen, sleepvragen en invulvragen. Ga er bij elke vraag van uit dat jij de bestuurder van de CBR-motor bent en dat anderen zich aan de regels houden. Het examen motor doe je in het Nederlands of met een tolk; een Engelse versie is er alleen voor auto. Meer over de opzet lees je in theorie-examen motor: zo werkt het.

Na de theorie doe je twee praktijkexamens. Die reserveert je motorrijschool voor je; daarvoor machtig je de rijschool in Mijn CBR. Voor de praktijkexamens heb je ook een Gezondheidsverklaring nodig, die je invult via Mijn CBR.

Voertuigbeheersing (AVB)

De AVB duurt 20 minuten en vindt plaats op een examenterrein. Je rijdt zeven oefeningen. De examinator kijkt of je de motor beheerst bij lage en hoge snelheid en of je goed kunt remmen. Direct na afloop hoor je of je bent geslaagd. Breekt de examinator het examen af door gevaarlijk rijgedrag, dan kun je pas na zes weken herexamen doen.

Verkeersdeelneming (AVD)

Bij de AVD rijd je in het gewone verkeer. Het examen duurt minstens 35 minuten. Je mag de AVD pas doen als je voor de AVB bent geslaagd, en die uitslag mag niet ouder zijn dan een jaar. Je theoriecertificaat moet dan ook nog geldig zijn.

Je doet beide examens op een motor die bij je categorie past. Voor rijbewijs A is dat bijvoorbeeld een motor van minstens 600 cc en 50 kW. Je draagt een goedgekeurde helm en beschermende kleding; wat het CBR precies eist, lees je in motorkleding en helm.

Het CBR stelt zijn tarieven elk jaar vast. Dit zijn de bedragen die je aan het CBR betaalt (tarief 2026 volgens het CBR):

Wat	Tarief 2026
Theorie-examen motor	€ 50,50
Toeslag theorie-examen met extra tijd	€ 13,50
Toeslag theorie-examen in de avond of het weekend	€ 6,25
Theorie-examen met tolk of individueel begeleid (zonder de kosten van de tolk)	€ 118,50
Gezondheidsverklaring	€ 46,90
Examen voertuigbeheersing (AVB)	€ 83,00
Examen verkeersdeelneming (AVD)	€ 147,00

Daar komen de rijlessen bij. Die prijzen verschillen per rijschool. Vraag vooraf of je per uur of per les betaalt, en wat de school rekent voor de examens: de rijschool maakt het examengeld over aan het CBR en rekent vaak ook kosten voor de lesmotor, de instructeur en de administratie. Reserveert je rijschool het theorie-examen voor je, dan kan die daar ook kosten voor rekenen. Ben je geslaagd, dan betaal je je rijbewijs bij de gemeente; die prijs verschilt per gemeente.

Met alleen een autorijbewijs (B) mag je in Nederland geen motor rijden. Ook voor een lichte motor van 125 cc heb je minstens rijbewijs A1 nodig. Wel staat het bromfietsrijbewijs (AM) automatisch op je autorijbewijs, zodat je op een scooter of brommer tot 45 km per uur mag rijden. Heb je je autorijbewijs gehaald voor 19 januari 2013? Dan mag je daarmee ook een driewielige motor boven 15 kW besturen.

Je autorijbewijs helpt wel bij het halen van je motorrijbewijs. Met een geldig rijbewijs B mag je het examen voertuigbeheersing (AVB) doen zonder theoriecertificaat motor. Voor het examen verkeersdeelneming (AVD) heb je dat certificaat wel nodig. Het theorie-examen motor moet je dus toch halen, alleen hoeft dat nog niet voor de AVB. Meer hierover lees je in motor rijden met je autorijbewijs.

1. Kies je categorie. Kijk naar je leeftijd, je ervaring en de motor die je wilt rijden. Het CBR heeft daar een keuzehulp voor.
2. Leer de theorie en reserveer het theorie-examen in Mijn CBR. Dat kan al vanaf 20 weken voordat je 17 wordt.
3. Vul de Gezondheidsverklaring in via Mijn CBR. Het CBR beoordeelt dan of je geschikt bent om te rijden.
4. Kies een motorrijschool en neem rijlessen. Machtig de rijschool in Mijn CBR, zodat die je praktijkexamens kan reserveren.
5. Doe het examen voertuigbeheersing (AVB).
6. Doe binnen een jaar daarna het examen verkeersdeelneming (AVD), terwijl je theoriecertificaat nog geldig is.
7. Geslaagd? Vraag je rijbewijs aan bij je gemeente.

TheorieBinnen is niet het CBR en niet verbonden met het CBR. Reserveren en betalen doe je bij het CBR zelf.

• Te vroeg beginnen met de theorie. Je theoriecertificaat is anderhalf jaar geldig. Ben je in die tijd niet geslaagd voor de AVD, dan moet je het theorie-examen opnieuw doen. Plan je theorie dus niet te ver voor je praktijkexamens.
• Denken dat een 125cc-motor met je autorijbewijs mag. In Nederland heb je daar rijbewijs A1 voor nodig.
• De Gezondheidsverklaring vergeten. Zonder Gezondheidsverklaring kun je geen praktijkexamen motor doen. Vul hem op tijd in.
• Reserveren via een andere website. Er zijn sites die op de website van het CBR lijken en meer rekenen voor een theorie-examen. Reserveer zelf in Mijn CBR of via je rijschool.
• Een tolk te laat regelen. Doe je het theorie-examen met een tolk, reserveer die dan minstens twee weken van tevoren bij een tolkendienst die het CBR heeft goedgekeurd.
• Opnieuw theorie leren bij doorstromen. Ga je van A1 naar A2 of van A2 naar A, dan hoef je geen nieuw theorie-examen te doen.